Un nuevo estéreo de automóvil le da nueva vida a la experiencia de manejo, proporcionando más potencia y características que la unidad original que está reemplazando. El cableado de la antena y otros cables en el arnés de la nueva radio es más sencillo de lo que puede parecer inicialmente. Con la ayuda de adaptadores de mazo de cables del mercado de accesorios codificados por colores, la conexión del nuevo estéreo al vehículo existente se realiza sin cortar los cables.
Remoción de estéreo de stock
Puede estar ansioso por obtener ese nuevo estéreo en el tablero, pero primero tiene que salir el viejo. Obtenga un esquema del vehículo que muestre la ubicación de los diversos tornillos y clips que retienen el embellecedor de la radio alrededor de la unidad principal de serie. Retire los tornillos y colóquelos en un portavasos u otro lugar seguro. Retire con cuidado el borde, dejando al descubierto el hardware que sostiene el soporte de radio de serie en el tablero. Retire estos también, manteniéndolos aislados de los otros tornillos para evitar confusiones. Retire la radio y desconecte el mazo de cables. Tire del cable de la antena desde la parte posterior de la radio. Retire todos los soportes conectados a la radio de serie, ya que es posible que necesite atornillarlos al nuevo kit de tablero requerido con el estéreo actualizado.
Cableado del arnés de cables
Tenga en cuenta la etiqueta pegada en la parte superior del nuevo estéreo . Esto debería proporcionarle los colores y las designaciones para los cables en el arnés del estéreo. Haga coincidir estos colores y funciones con los del adaptador de arnés del mercado de accesorios. Retire los cables de vuelo precargados de ambos arneses. Engarce los cables correspondientes junto con una herramienta de engarzado y conectores de engarzado aislados de calibre 16. Conecte el arnés de la radio en la parte posterior del estéreo.
Antenas eléctricas o pasivas
Eche un vistazo al arnés de cables de fábrica en la cavidad del tablero. Si tiene una antena alimentada, habrá un cable con la etiqueta "ANT" o "PWRD ANT". Esto suele ser azul con una franja blanca, pero querrá consultar el esquema para asegurarse. Conecte este cable con el cable correspondiente en el arnés de la nueva radio para obtener la mejor recepción de radio, especialmente en áreas marginales. Si la radio tiene un cable para una antena alimentada pero su automóvil no tiene uno, simplemente coloque un conector aislado sobre el cable desnudo, pero no lo conecte a nada.
Limpieza y prueba
Después de engarzar todos los cables individuales, use tres de las cuatro pequeñas bridas de plástico a lo largo del arnés para atar todo. Este paso hace que sea mucho más fácil y limpio al intentar deslizar todo de nuevo en el tablero. Coloque la funda de montaje de la nueva radio en la cavidad del kit de tablero del mercado de accesorios, luego doble al menos uno de los soportes de retención triangulares en cada esquina. Deslice la nueva radio en la funda hasta que encaje en su lugar. Conecte el arnés de la radio a la radio y el otro extremo del arnés al cableado de fábrica en la cavidad del tablero. Enchufe el cable de la antena en la parte posterior del nuevo estéreo. Probablemente necesitará un arnés de convertidor para cambiar el patrón de clavijas en el cable de la antena del vehículo con la entrada de antena universal tipo manga en el nuevo estéreo. Deslice cuidadosamente el ensamblaje en el tablero, alineando los agujeros de montaje en el arnés con los agujeros en el tablero. Asegure la nueva radio con los tornillos utilizados anteriormente para mantener el estéreo de fábrica en su lugar. Reemplace el adorno de radio y cualquier hardware. Encienda el sistema y ajuste el balance y el desvanecimiento, asegurando que todos los altavoces produzcan sonido.
[Cómo conectar un estéreo de automóvil sin una antena eléctrica] URL: http://www.ordenador.online/computadora/Hardware/238640.html