He aquí por qué:
* diferentes unidades de control del motor (ECU): Los motores 4.3L y 350 tienen diferentes ECU diseñadas específicamente para sus respectivas configuraciones de motor. Tienen diferentes arneses de cableado, tipos de sensores y programación.
* Sistema de inyección de combustible: Los motores 4.3L y 350 pueden usar diferentes sistemas de inyección de combustible (inyección del cuerpo del acelerador frente a la inyección de múltiples puertos). La ECU debe ser compatible con el sistema de combustible específico.
* Parámetros del motor: La ECU necesita conocer información como el desplazamiento del motor, la relación de compresión y el perfil del árbol de levas para controlar adecuadamente el combustible y el tiempo de encendido. Estos parámetros difieren entre los dos motores.
* sensores: Los dos motores pueden tener diferentes sensores (por ejemplo, sensores de oxígeno, sensores de golpe). La ECU debe ser compatible con los sensores específicos utilizados en el motor.
En resumen, es probable que el intercambio de una ECU de 4.3L a un motor 350 resulte en un motor no funcional o poco confiable.
Recomendación: Si necesita reemplazar la ECU en un motor 350, debe comprar una ECU que esté específicamente diseñada para el motor 350. También es aconsejable consultar con un mecánico o electricista automotriz calificado para obtener asesoramiento experto.