AVC ventiladores de corriente directa ( DC ) los motores sin escobillas , lo que significa que el motor no entre en contacto con el cepillo . Esto ayuda a extender la vida global de la tanto el motor como el cepillo . La página web AVC indica que este tipo de motor también reduce la cantidad de ruido que se oye y hace que el motor más eficiente de la energía, el ahorro de dinero . El motor de CC sin escobillas se encuentra dentro de la hélice del ventilador , y el motor cambia constantemente de dirección sobre la base de la posición del rotor y el estator . El rotor es un tipo de generador eléctrico , y el estator es parte del rotor . El estator se mantiene estacionario .
Radial Fan
Un ventilador radial es un abanico redondo que se puede colocar dentro o fuera de una caja . En general , los fans más grandes no están encerradas en recintos. Usted, sin embargo , necesita de la disposición de entrada correcta para este ventilador , ya que la disposición de entrada ayuda a que el aire en el dispositivo. El flujo de estos aficionados es de 194 grados Fahrenheit. Funciona con los sistemas que tienen no tienen una gran cantidad de volumen de flujo , pero tiene la presión alta de nuevo , de acuerdo con AVC .
Axial Fan
axial ventilador cuenta con un ventilador giratorio circular dentro de una carcasa cuadrada. AVC recomienda este ventilador con presión trasera moderada , pero el volumen de flujo alto. Con estos ventiladores , la forma en que el aire sale del aparato es prácticamente paralelo al eje de rotación del ventilador . AVC cuenta con cinco modelos diferentes de ventiladores axiales . La serie DA tiene un impulsor y produce poco ruido. La serie DB cuenta con una hoja de álabe de estator que proporciona una presión estática más que los ventiladores similares . La serie DC aumentar la eficiencia energética global . La serie DF cuenta con múltiples impulsores y las unidades de motor , y se crea una presión estática alta . La serie cuenta con DV impulsores superpuestas , y es para sistemas que tienen una gran cantidad de resistencia al flujo de aire.